Le site du patrimoine archivistique des administrations locales de la Région Bruxelles-Capitale
L’architecte Charles Dewys aurait-il pu imaginer que son cinéma de style « Beaux-Arts », incorporé à de vastes immeubles de rapport, se verrait supplanter dans les années 20 par l’actuelle « Résidence Barrière » située au n°204 de la chaussée de Waterloo ? Des plans aujourd’hui conservés par l’Administration communale de Saint-Gilles témoignent encore de la splendeur de cet… Continue reading Cinéma-Royal, le plan retrouvé
Louis Morichar entame tout jeune sa carrière professionnelle avec ce qu’il faut pour réussir : l’enthousiasme juvénile, la foi démocratique et l’éloquence qui plaît aux foules. Le barreau et l’administration vont accaparer toute son activité. Initialement détenteur d’un cabinet d’avocat administré par une équipe de commis et d’employés, il devient en 1886, à l’âge de 27… Continue reading Louis Morichar, un homme de tête
En 1938, l’école saint-gilloise La Roseraie est inaugurée au n°1299 de la chaussée d’Alsemberg à Uccle. Cette école de plein air destinée aux enfants de santé fragile et fondée à la demande de l’échevin Louis Coenen a tout pour émerveiller. Tout est mis en œuvre pour prendre soin de la santé des enfants, condition sine… Continue reading La Roseraie, un havre de paix pour les enfants saint-gillois
A plusieurs reprises, la proposition de la création d’une Académie de dessin à Saint-Gilles fut évoquée lors de conseils communaux mais resta lettre morte. En décembre 1891 une initiative privée voit le jour. Un Comité constitué par MM. Alfred Cluysenaar, Allard et Aelby crée l’Académie d’Art et de Dessin Industriel et fait appel à la… Continue reading L’Académie des Beaux-Arts de Saint-Gilles
L’inventoriage des archives relatives à l’établissement des compagnies de transports par voies ferrées sur le territoire de la commune de Saint-Gilles est actuellement en cours de finalisation. Au travers de ces documents, c’est tout un pan de l’histoire des transports publics en région bruxelloise qui est rendu accessible. Vous y trouverez notamment une mine d’informations… Continue reading Epingles à chapeaux et transports en commun | Hoedenspelden en openbaar vervoer
La jonction Nord-Midi, trouve ses origines dans la situation en impasse des gares du Midi (Ancienne station des Bogards) et du Nord qui excluent la possibilité d’un trafic croissant. Les voyageurs qui doivent se rendre de la gare du Midi à la gare du Nord et vice-versa, se voient obligés de quitter leur train d’origine… Continue reading La bataille du rail | De slag om het spoor
En 1864, l’architecte Victor Besme construit la première Maison communale sur le Parvis de Saint-Gilles. Jugée trop exiguë pour accueillir tous les services, elle se voit remplacée par un vaste Hôtel de Ville dans le quartier Sud de la commune. Le Conseil communal arrête le principe de construction de l’édifice à la date du 28… Continue reading La perle du Sud | De parel van het Zuiden
En 1937, un concours d’architecture et d'urbanisme divisé en deux épreuves est organisé par l'Office de la jonction Nord-Midi. Les plus brillants architectes belges sont en lice. La première épreuve consiste en la réalisation de plans et d'appels d’idées au sujet de l'urbanisation du quartier de la gare du Midi. La tâche s’avère délicate en… Continue reading Et les lauréats du concours d’architecture pour Bruxelles-Midi sont … | Projectoproep voor een nieuw Zuidstation.
L’idée d’un palais des Beaux-Arts à Bruxelles s’associe au besoin de créer un espace rassemblant de multiples disciplines d’expression artistiques. Ce concept est traité avec brio par l’architecte Alphonse Balat qui fera ériger en 1880 un palais rue de la Régence, prévu pour accueillir concerts et expositions. Sept ans plus tard, la nécessité urgente de… Continue reading “The Right Man in the Right Place”
Jozef Maria Thomas Lambeaux naît à Anvers le 14 janvier 1852 d’un père wallon et d’une mère flamande. Très jeune, il excelle en dessin et débute sa formation sous les auspices de l’artisanat. Tour à tour, il travaille chez un fabricant de proues de navires, puis chez un ébéniste et enfin un tailleur de pierre.… Continue reading Jef Lambeaux